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飞仕德俱乐部波音777制造过程及近况,斯派克郑总、杨总倾情帮助。

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发表于 2011-4-14 11:37:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、起落架是我最喜欢的那天完成的



2、3、切割准备





4、定制碳杆



5、准备材料



6、机身搭建



7、副翼



8、确保各方位水平



9、发动机P200



10、10只气罐收放,4只刹车



11、油箱是4只2.5升大可乐瓶



12、13、14、发动机外罩







15、电子设备



16、17、特定制的机身平衡工作支架,机身长5米,翼展5.2米,高度1.6米。





18、19、调试飞仕德编程单片机控制系统(迪江先生呕心沥血完成)





20、增强机翼强度,发泡处理

[此帖已于2011-4-14 12:08:06被修改过]



[此帖已于2011-4-14 12:36:22被修改过]



21、采用的单片机



[此帖已于2011-4-14 19:49:16被修改过]





[此帖已于2011-4-14 19:51:12被修改过]

点评

精品也.顶个  发表于 2012-6-15 12:30
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发表于 2011-4-14 11:44:00 | 显示全部楼层
沙发!五体投到沙发上!!!






[此帖已于2011-4-14 11:45:53被修改过]
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发表于 2011-4-14 12:01:00 | 显示全部楼层
不计成本的制作想不成精品都难[Y]


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发表于 2011-4-14 12:51:00 | 显示全部楼层
顶起 呵呵将我们新疆飞仕德俱乐部打造成国内知名的一流的领先的俱乐部!![em18][em18]


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发表于 2011-4-14 13:01:00 | 显示全部楼层
向你们学习[Y][Y][Y]永远坚定和坚持自己的爱好!不计较个人得失,用心专研,团结一致。大陆涡喷界太需要飞仕德兰处和司派克郑总和杨总这样的有识之士,继续加油!首航记得叫上小弟啊[][][]






[此帖已于2011-4-14 13:03:36被修改过]
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发表于 2011-4-14 13:07:00 | 显示全部楼层
回复:飞仕德俱乐部波音777制造过程及近况,斯派克郑总、杨总倾情帮助。


最辛苦的还是LANFENGWLMQ啊,从策划到设计到制作,我们只是干点小活,呕心沥血谈不上,况且我也是在此过程中受益匪浅啊。期待777早日完工。



[此帖已于2011-4-14 13:20:42被修改过]
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发表于 2011-4-14 13:09:00 | 显示全部楼层
国内最大的双发喷气像真模型。


厉害啊!期待早日试飞。
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发表于 2011-4-14 13:16:00 | 显示全部楼层
波音777双缝襟翼采用单片机控制系统。


第一双缝襟翼和第二襟翼采用10个舵机控制,为实现不对称角度下的同步平滑收放,如果利用现有设备实现,将会占用8个遥控通道,因此飞仕德俱乐部采用自行开发的基于单片机控制的襟翼控制系统,只占用一个通道就可以控制襟翼的平滑比例收放,而且在调试中可以通过计算机直观的调整。



[此帖已于2011-4-14 13:17:40被修改过]
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发表于 2011-4-14 13:18:00 | 显示全部楼层
这飞机还能飞吗[??]


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发表于 2011-4-14 13:21:00 | 显示全部楼层
预祝!试飞成功!!![Y][Y]


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