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TURBO 火头不能乱用!!!

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发表于 2018-1-11 21:45:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
基本上任何品牌的 TURBO 火头,理论上都能互相扭进,任何品牌的 TURBO 型燃烧室顶上,但实际上这个不是代表都能匹配互相使用的。因为凡是设计使用 TURBO 火头的引擎,对火头的选用性是要求非常严格,也非常挑火头的。而 TURBO 火头及普通型火头的螺丝牙宽度、大少、长短、火头锥度,在各个品牌火头上都会是不一样的!

1. 螺牙宽度及大少不配合,火头会容易松脫、令燃烧室滑丝及漏气。

2. 长短不配合,会改变了引擎的点火时间性,而令引擎不快、不爆也难调好。

3. 火头前锥度不配合引擎燃烧室,会令引擎点火力不集中、漏气,及不夠快不夠爆。

各个品牌引擎应该配合原厂火头,而欧系引擎的火头,更是分得非常清楚的,因为市面上绝大部分欧美品牌的不同引擎,其实都全是由意大利几家引擎厂,分佔山头代工生产的,约可以分为 NOVAROSSI 系、GRP系 、ROSSI 系、PICCO 系及 SIRIO 系几家引擎生产厂,所以由他们 OEM (代工)的各品牌引擎,都也一定要配合他们的代工厂生产的火头使用。

如果你在一台 NOVAROSSI 引擎上,例如更换过第一个 OS 火头后,你会发现扭上火头时会有点紧,但当换回一个 NOVAROSSI
火头时,便会发现比以前用 NOVAROSSI 火头时松多了。而拆出的旧OS火头螺丝牙中,会发现有铝粉或铝丝存在,这就证明 NOVAROSSI 的燃烧室,已被 OS 火头攻牙大了。

也在 OS 火头前段锥位及螺牙上,也会发现比较黑一点,或只有前端约1mm处比较黑一点,这就是火头锥度不配合燃烧室的痕迹,令火头螺丝牙宽了而漏油、漏气,及容易滑丝!!!undefined :em29: :em29: OS 火头也比 NOVAROSSI 火头短一点点,点火时间性也会改变了!!!


以下为市面上通行的引擎的舉例;

NOVAROSSI、MAX、RB 引擎也是由NOVAROSSI厂代工的,可以使用原厂NOVAROSSI、MAX、RB 火头。至于O'DONNELL火头及XECCD火头,因为这两种火头是专门为NOVAROSSI系列引擎而设计及生产的,而XECCD火头是由GRP厂代工。

MEGA、PICCO引擎是由PICCO厂代工的,可以使用原厂MEGA火头及PICCO火头,而PICCO火头不适用于NOVAROSSI引擎。

GRP、BOSS及旧款NINJA引擎,是由GRP厂代工的,可以使用原厂火头及GRP火头。


SIRIO引擎当然使用原厂SIRIO火头。


国产系、日系OS,及台系引擎如GO、SH、STS。。。。,也最好使用日系OS火头,或原厂火头。

就算是用普通型火头的引擎,也应该用上原厂或合配的火头。


"所以燃料还可以乱用,但TURBO火头就不能乱用了"!!!


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发表于 2018-1-12 12:48:50 | 显示全部楼层
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发表于 2018-1-12 23:44:58 | 显示全部楼层
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