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[TOC|大比例固定翼] BE 62 陶瓷汽缸发动机 测试视屏

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发表于 2015-5-9 02:14:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 DT王朔 于 2015-5-9 02:35 编辑

BE 62 陶瓷汽缸发动机 美国测试和调试视屏  BE62 已经在美国飞行了9个半月,状态非常棒, 稍后发出 BE62 美国飞行测试视屏!







山西省大同市 海拔1300米 测试视屏和数据
稍后发出 BE62 山西大同飞行测试视屏!

JXF 23X8  碳纤桨  高速7006   拉力 10.5-11.2 KG  海拔1300米
JXF 23X10 木头桨  高速6420   拉力 10.7-11.4 KG  海拔1300米
JXF 24X8  木头桨  高速6510   拉力 11.1-11.3 KG  海拔1300米
JXF 24X10 碳纤桨  高速6170   拉力 12.1-12.4 KG  海拔1300米

























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发表于 2015-5-9 12:31:36 | 显示全部楼层
頂 DT王朔 !
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 楼主| 发表于 2015-5-9 14:08:56 | 显示全部楼层
回复 殺手 的帖子

多谢 杀手哥 前来顶帖。哈哈
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发表于 2015-5-9 16:38:32 | 显示全部楼层
其他国产好发动机!
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发表于 2015-5-9 19:09:28 | 显示全部楼层
这也太多了。  
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 楼主| 发表于 2015-5-9 23:42:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 DT王朔 于 2015-5-10 04:04 编辑

回复 JQX 的帖子

只有这样子,才会有更好的产品出来!作为玩家选择也会更多!
我们会用完整的视屏测试和飞行测试,只有这样才能拿到真是测试数据,让更多玩家有对比!

数据可以说明一些!



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发表于 2015-5-10 14:28:36 | 显示全部楼层
顶起来,用了的都知道
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发表于 2015-5-11 00:37:36 | 显示全部楼层
1300米也不算很高,拉力居然这么小
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 楼主| 发表于 2015-5-11 04:46:27 | 显示全部楼层
回复 STIFFY 的帖子

呵呵!多谢 史蒂夫老师 捧场!
我希望给模友提供最真实的数据!

这款发动机长行程设计!加速非常棒!下次测试24x12桨 但愿会有好的数据!

这款发动机没有完全磨合出来! 不知道后面会怎么样!


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发表于 2015-5-11 08:08:58 | 显示全部楼层
我曾经测过国产某35cc发动机,拉力10.x kg
当然,我这里海拔0米
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